Globalny rynek gumy butylowej wzrósł w lipcu w związku z rosnącymi kosztami i eksportem

Na rynku amerykańskim przemysł gumy butylowej ma trend wzrostowy, głównie ze względu na wzrost kosztów produkcji ze względu na wzrost ceny izobutenu, surowca, co prowadzi do ogólnego wzrostu cen rynkowych. Party trend na rynku gumy butylowej odzwierciedla silną dynamikę cen pomimo szerszych wyzwań. Jednak dalsze amerykańskie przemysł samochodów i opon napotkał jednocześnie trudności. Podczas gdy sprzedaż w lipcu powinna odzyskać wyzdrowienie po zakłóceniu spowodowanym przez czerwcowe cyberataki, spadły one o 4,97 procent w porównaniu z poprzednim miesiącem. Słaba wydajność kontrastuje z upartym rynkiem kauczuku butylowym, ponieważ łańcuchy dostaw są komplikowane przez ciągłe zakłócenie sezonu huraganów w USA i rosnący eksport. Rosnące koszty produkcji, zakłócenia łańcucha dostaw i rosnący eksport połączyły się, aby stworzyć uparty scenariusz rynkowy dla butylu, przy czym wyższe koszty wspierają wyższe ceny butylu pomimo trudności w branży motoryzacyjnej i opon. Ponadto dalsza polityka wysokiej stopy procentowej Fed, z kosztami pożyczki przy 23-letnim najwyższym poziomie 5,25% do 5,50%, wzbudziła obawy przed potencjalną recesją. Ta niepewność gospodarcza, w połączeniu ze słabym popytem samochodowym, doprowadziła do niedźwiedzia.
Podobnie chiński rynek gumy butylowej wystąpił również uparty trend, głównie ze względu na wzrost cen izobutenu o 1,56% surowca o 1,56%, doprowadził do wyższych kosztów produkcji i wzrostu wdrażania. Pomimo osłabienia sektorów samochodów i opon w dół rzeki popyt na gumę Butyl został zwiększony przez wzrost eksportu, który wzrósł o około 20 procent do 399 000 sztuk. Ten wzrost eksportu doprowadził do wzrostu konsumpcji na istniejących poziomach zapasów. Poważne zakłócenia łańcucha dostaw spowodowane przez tajfoon GAMI poważnie wpłynęło na przepływ towarów w regionie i zakłócił kluczowe jednostki produkcyjne, powodując poważny brak kauczuku butylowego, wzrost cen został jeszcze bardziej pogorszył. Z krótkim dostawą gumy butylowej uczestnicy rynku zostali zmuszeni do podniesienia ofert, nie tylko w celu pokrycia zwiększonych kosztów produkcji, ale także w celu poprawy marginesów w obliczu ścisłej podaży.

https://www.xmxjjrubber.com/xiamen-xingchangjia-non-standard-automation-equipment-co-ltd-bubber-2drying-and-drying-machine-product/

Na rynku rosyjskim wyższe ceny izobutenu doprowadziły do ​​wyższych kosztów produkcji gumy butylowej, co z kolei doprowadziło do wyższych cen rynkowych. Mimo to popyt ze strony branż samochodowych i opon skurczył się w tym miesiącu, gdy zmagali się z niepewnością gospodarczą. Podczas gdy połączenie wyższych kosztów produkcji i słabego popytu krajowego może mieć negatywny wpływ na wyniki rynkowe, ogólny rynek pozostaje uparty. Ta pozytywna perspektywa jest w dużej mierze poparta wzrostem eksportu na główne rynki, takie jak Chiny i Indie, gdzie popyt na gumę butylową pozostaje silny. Wzrost aktywności pomógł zrównoważyć spowolnienie gospodarki krajowej, utrzymując presję na wzrost cen.
Oczekuje się, że rynek gumy butylowej wzrośnie w nadchodzących miesiącach, napędzany zwiększonym popytem ze strony branży samochodów i opon. Aleksej Kalitsev, przewodniczący Rady Karmiszy, zauważył, że rosyjski rynek nowych samochodów stale się rozwijał. Chociaż wzrost sprzedaży spowolnił, potencjał dalszego wzrostu pozostaje silny. Udział samochodów wchodzących na rynek poprzez równoległy import spada do prawie nieistotnych poziomów. Rynek samochodów jest coraz bardziej zdominowany przez oficjalnych importerów i producentów. Oczekuje się jednak, że połączenie czynników, w tym wysiłków rządowych mających na celu zwiększenie produkcji lokalnej, doprowadzi do szybkiego spadku importu. Kluczowe czynniki, które mogą wpłynąć na rozwój nowego rynku samochodów, obejmują planowany stopniowy wzrost opłaty za usuwanie i nadchodzącą reformę podatkową. Chociaż czynniki te wkrótce zaczną mieć duży wpływ, pełny wpływ będzie widoczny dopiero pod koniec tego roku lub na początku przyszłego roku.